Сравнительный анализ :

Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)

22 100 €
Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11) Peugeot 308 HDi FAP 110
31 000 €
 VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19) VW Golf 2.0 TDI SCR
22 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 308 HDi FAP 110 чуть-чуть больше в размерах. Эта машина на 1.8 см длиннее, на 1.6 см шире и на 0.6 см больше в высоте чем VW Golf 2.0 TDI SCR.
Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
1815
2038
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
1799
2027
1815 мм
Ширина
1799 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
2027 мм
1498 мм
Высота
1492 мм
Blueprint Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
2608
4276
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
2620
4258
4276 мм
Длина
4258 мм
2608 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
1462 кг
Снаряжённая
масса
1445 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
Разница в весе:
17 кг
1.16 %
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)

Общая информация

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
4*
Модельный ряд
AU
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
9HR, 9H05
Код двигателя
*DFG*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1968 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110
112 л.с.
150 л.с.
VW Golf 2.0 TDI SCR
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110
270 Нм
340 Нм
VW Golf 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
194 км/ч
Максимальная скорость
214 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

VW Golf 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
13.05 кг/л.с.
Удельная масса
9.63 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110
13.05 кг/л.с.
9.63 кг/л.с.
VW Golf 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
4.4 л
Peugeot 308 HDi FAP 110
4.4 л
4.4 л
VW Golf 2.0 TDI SCR
5.1 л
город
5.2 л
3.9 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1364 км
Запас хода
1136 км
Peugeot 308 HDi FAP 110
1364 км
1136 км
VW Golf 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110
56.2 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 308 HDi FAP 110
VW Golf 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
398 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
348 л
Объём багажника
380 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1270 л