Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08) vs. Subaru Impreza 2.0D (09 - 12)

23.300 €
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
25.500 €
 Subaru Impreza 2.0D (09 - 12) Subaru Impreza 2.0D
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF ist 13.9 cm kürzer, 7.5 cm breiter und 2.8 cm höher als der Subaru Impreza 2.0D.
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
1815
2038
1470
Blueprint Subaru Impreza 2.0D (09 - 12)
1740
1965
1815 mm
Breite
1740 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1965 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Subaru Impreza 2.0D (09 - 12)
2620
4415
4276 mm
Länge
4415 mm
2608 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
1496 kg
Leergewicht
1410 kg
1921 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.75 %
Subaru Impreza 2.0D (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
4*
Baureihe
GH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
RHR, RH01
Motorcode
EE20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
136 PS
150 PS
Subaru Impreza 2.0D
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
350 Nm
Subaru Impreza 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0D

▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.4 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
11 kg/PS
9.4 kg/PS
Subaru Impreza 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
5.3 L
5.8 L
Subaru Impreza 2.0D
7.1 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1103 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1132 km
1103 km
Subaru Impreza 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
67.8 kWh
74.1 kWh
Subaru Impreza 2.0D
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Subaru Impreza 2.0D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
510 kg
348 L
Kofferraum­volumen
301 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1216 L