Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 98 VTi (11 - 13) vs. Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
17.100 €
17.000 €
17.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 308 98 VTi ist geringfügig größer. Er ist 2.3 cm länger, 1.1 cm breiter und 4.1 cm höher als der 308 VTi 82.
308 98 VTi
308 VTi 82
1498
1815
2038
1457
1804
2043
1815 mm
Breite
1804 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1498 mm
Höhe
1457 mm
2608
4276
2620
4253
4276 mm
Länge
4253 mm
2608 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
308 98 VTi
308 VTi 82
1371 kg
Leergewicht
1280 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1670 kg
Gewichtsdifferenz:
91 kg
6.64 %
Allgemein
308 98 VTi
308 VTi 82
4*
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
308 98 VTi
308 VTi 82
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1397 cm³
Hubraum
1199 cm³
98 PS
bei 6000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
308 98 VTi
98 PS
82 PS
308 VTi 82
136 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 2750 U/min
308 98 VTi
136 Nm
118 Nm
308 VTi 82
Leistungsfähigkeit
308 98 VTi
308 VTi 82
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
308 98 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s
308 VTi 82
▶ REPLAY
13.99 kg/PS
Leistungsgewicht
15.61 kg/PS
308 98 VTi
13.99 kg/PS
15.61 kg/PS
308 VTi 82
Verbrauch / Umwelt
308 98 VTi
308 VTi 82
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5 L
308 98 VTi
6 L
5 L
308 VTi 82
7.9 L
innerorts
6.3 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
60 L
Tankgröße
53 L
1000 km
Reichweite
1060 km
308 98 VTi
1000 km
1060 km
308 VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
308 98 VTi
70.6 kWh
58.9 kWh
308 VTi 82
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
308 98 VTi
308 VTi 82
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
390 kg
348 L
Kofferraumvolumen
420 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
