Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) vs. Audi A3 2.0 TDI (12 - 16)
20.700 €
		
					
					26.600 €
					
					
					20.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START ist geringfügig größer. Er ist  1.6 cm länger,  2.7 cm breiter und  3.6 cm höher als der Audi A3 2.0 TDI.
				
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				1457
							
							1804
							
							2043
							
						1421
							
							1777
															
							1966
							
						1804 mm
					Breite
					1777 mm
				2043 mm
					Breite mit Spiegeln
					1966 mm
				1457 mm
					Höhe
					1421 mm
				2620
							
							4253
							
						2601
							
							4237
							
						4253 mm
					Länge
					4237 mm
				2620 mm
					Radstand
					2601 mm
				Gewicht
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				1400 kg
					Leergewicht
					1355 kg
				1780 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1840 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								45 kg
									3.21 %
								
								Allgemein
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				L
	
					Baureihe
					8V
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
CRBC, CRLB
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1968 cm³
99 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 3500 U/min
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						99 PS
						150 PS
						Audi A3 2.0 TDI
					254 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						254 Nm
						320 Nm
						Audi A3 2.0 TDI
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				
							
							
							186 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							216 km/h
						
					11.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
									100 km/h
									100
km/h
km/h
119 m
							0.000 s
								
								Audi A3 2.0 TDI
▶ REPLAY
						14.14 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.03 kg/PS
						
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						14.14 kg/PS
						9.03 kg/PS
						Audi A3 2.0 TDI
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.6 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						3.6 L
						4.1 L
						Audi A3 2.0 TDI
					4.3 L
					innerorts
					4.9 L
						
				3.2 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				53 L
					Tankgröße
					50 L
						1472 km
					Reichweite
					1220 km
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						1472 km
						1220 km
						Audi A3 2.0 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				46 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
						
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						46 kWh
						52.4 kWh
						Audi A3 2.0 TDI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				94 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					106 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Audi A3 2.0 TDI
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				380 kg
					Maximale Zuladung
					485 kg
				420 L
					Kofferraumvolumen
					365 L
				








1228 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1100 L
				



















