Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) vs. Honda Civic 1.6 i-DTEC (15 - 17)

20.700 €
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
23.900 €
 Honda Civic 1.6 i-DTEC (15 - 17) Honda Civic 1.6 i-DTEC
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START ist 11.7 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Honda Civic 1.6 i-DTEC.
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1470
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC (15 - 17)
1770
1970
1804 mm
Breite
1770 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1457 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC (15 - 17)
2595
4370
4253 mm
Länge
4370 mm
2620 mm
Radstand
2595 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1400 kg
Leergewicht
1378 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.57 %
Honda Civic 1.6 i-DTEC (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
L
Baureihe
FK..
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1597 cm³
99 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
99 PS
120 PS
Honda Civic 1.6 i-DTEC
254 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
254 Nm
300 Nm
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Honda Civic 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
14.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.48 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
14.14 kg/PS
11.48 kg/PS
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
3.6 L
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
3.6 L
3.6 L
Honda Civic 1.6 i-DTEC
4.3 L
innerorts
3.9 L
3.2 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1472 km
Reichweite
1389 km
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1472 km
1389 km
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
46 kWh
46 kWh
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6b (NEFZ)
94 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Honda Civic 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
492 kg
420 L
Kofferraum­volumen
477 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L