Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) vs. Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)
20.700 €
		
					
					29.000 €
					
					
					20.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					29.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START ist  3.9 cm kürzer,  2.4 cm breiter und  2.4 cm höher als der Mercedes A 180 CDI.
				
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				1457
							
							1804
							
							2043
							
						1433
							
							1780
															
							2022
							
						1804 mm
					Breite
					1780 mm
				2043 mm
					Breite mit Spiegeln
					2022 mm
				1457 mm
					Höhe
					1433 mm
				2620
							
							4253
							
						2699
							
							4292
							
						4253 mm
					Länge
					4292 mm
				2620 mm
					Radstand
					2699 mm
				Gewicht
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				1400 kg
					Leergewicht
					1475 kg
				1780 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2000 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								75 kg
									5.08 %
								
								Allgemein
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				L
	
					Baureihe
					W176
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.901

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1796 cm³
99 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					109 PS
						bei 3200 U/min
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						99 PS
						109 PS
						Mercedes A 180 CDI
					254 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					250 Nm
						bei 1400 U/min
					Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						254 Nm
						250 Nm
						Mercedes A 180 CDI
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				
							
							
							186 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					11.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
									100 km/h
									100
km/h
km/h
161 m
							0.000 s
								
								Mercedes A 180 CDI
▶ REPLAY
						14.14 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.53 kg/PS
						
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						14.14 kg/PS
						13.53 kg/PS
						Mercedes A 180 CDI
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.6 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						3.6 L
						3.8 L
						Mercedes A 180 CDI
					4.3 L
					innerorts
					4.5 L
						
				3.2 L
					außerorts
					3.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					50 L
						1472 km
					Reichweite
					1316 km
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						1472 km
						1316 km
						Mercedes A 180 CDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				46 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
						
				Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
						46 kWh
						48.6 kWh
						Mercedes A 180 CDI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				94 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					98 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
					Mercedes A 180 CDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				380 kg
					Maximale Zuladung
					525 kg
				420 L
					Kofferraumvolumen
					341 L
				







1228 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1157 L
				




















