Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17) vs. Audi A3 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)

24.300 €
Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
30.000 €
 Audi A3 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08) Audi A3 2.0 TDI DPF
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START ist geringfügig größer. Er ist 1.5 cm länger, 3.9 cm breiter und 3.6 cm höher als der Audi A3 2.0 TDI DPF.
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
1804
2043
1421
Blueprint Audi A3 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
1765
1957
1804 mm
Breite
1765 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1957 mm
1457 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint Audi A3 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
2578
4238
4253 mm
Länge
4238 mm
2620 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
1255 kg
Leergewicht
1500 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
245 kg
16.33 %
Audi A3 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
L
Baureihe
8P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CBBB, CFGB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
170 PS
Audi A3 2.0 TDI DPF
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
350 Nm
Audi A3 2.0 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Audi A3 2.0 TDI DPF

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.82 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
10.46 kg/PS
8.82 kg/PS
Audi A3 2.0 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
3.1 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
3.1 L
5.6 L
Audi A3 2.0 TDI DPF
3.5 L
innerorts
7.2 L
2.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1710 km
Reichweite
1071 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1710 km
1071 km
Audi A3 2.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
39.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
39.6 kWh
71.6 kWh
Audi A3 2.0 TDI DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
82 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
485 kg
420 L
Kofferraum­volumen
281 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1011 L