Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17) vs. Citroen DS 4 e-HDi 115 (12 - 14)

24.300 €
Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
24.200 €
 Citroen DS 4 e-HDi 115 (12 - 14) Citroen DS 4 e-HDi 115
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 2.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Citroen DS 4 e-HDi 115.
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
1804
2043
1523
Blueprint Citroen DS 4 e-HDi 115 (12 - 14)
1810
2052
1804 mm
Breite
1810 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1457 mm
Höhe
1523 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint Citroen DS 4 e-HDi 115 (12 - 14)
2612
4275
4253 mm
Länge
4275 mm
2620 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
1255 kg
Leergewicht
1450 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
13.45 %
Citroen DS 4 e-HDi 115 (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
L
Baureihe
N
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
114 PS
Citroen DS 4 e-HDi 115
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
270 Nm
Citroen DS 4 e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Citroen DS 4 e-HDi 115

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.72 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
10.46 kg/PS
12.72 kg/PS
Citroen DS 4 e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
3.1 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
3.1 L
4.2 L
Citroen DS 4 e-HDi 115
3.5 L
innerorts
5 L
2.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1710 km
Reichweite
1429 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1710 km
1429 km
Citroen DS 4 e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
39.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
39.6 kWh
53.7 kWh
Citroen DS 4 e-HDi 115
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
82 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Citroen DS 4 e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
360 kg
420 L
Kofferraum­volumen
385 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten