Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Honda Civic Type R (15 - 17)

25.600 €
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
35.400 €
 Honda Civic Type R (15 - 17) Honda Civic Type R
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 13.7 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Honda Civic Type R.
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1804
2043
1466
Blueprint Honda Civic Type R (15 - 17)
1878
2078
1804 mm
Breite
1878 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1457 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2620
4253
Blueprint Honda Civic Type R (15 - 17)
2594
4390
4253 mm
Länge
4390 mm
2620 mm
Radstand
2594 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
1275 kg
Leergewicht
1453 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1700 kg
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
12.25 %
Honda Civic Type R (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
L
Baureihe
FK..
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1996 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
310 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
310 PS
Honda Civic Type R
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
400 Nm
Honda Civic Type R

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Honda Civic Type R

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.69 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
10.63 kg/PS
4.69 kg/PS
Honda Civic Type R

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
7.3 L
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
3.5 L
7.3 L
Honda Civic Type R
4 L
innerorts
9.4 L
3.3 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1514 km
Reichweite
685 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1514 km
685 km
Honda Civic Type R
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
44.7 kWh
85.9 kWh
Honda Civic Type R
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Honda Civic Type R
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
545 kg
Maximale Zuladung
247 kg
420 L
Kofferraum­volumen
498 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1427 L