Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

25.600 €
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) 308 BlueHDi 120 STOP&START
23.300 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08) 308 HDi FAP 135 DPF
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 308 BlueHDi 120 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der 308 HDi FAP 135 DPF.
308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1804
2043
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
1815
2038
1804 mm
Breite
1815 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1457 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2620
4253
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
2608
4276
4253 mm
Länge
4276 mm
2620 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
1275 kg
Leergewicht
1496 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1921 kg
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
14.77 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 DPF (07 - 08)

Allgemein

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
L
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
308 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
136 PS
308 HDi FAP 135 DPF
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
308 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
320 Nm
308 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

308 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

308 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
308 BlueHDi 120 STOP&START
10.63 kg/PS
11 kg/PS
308 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5.3 L
308 BlueHDi 120 STOP&START
3.5 L
5.3 L
308 HDi FAP 135 DPF
4 L
innerorts
7.1 L
3.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1514 km
Reichweite
1132 km
308 BlueHDi 120 STOP&START
1514 km
1132 km
308 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
308 BlueHDi 120 STOP&START
44.7 kWh
67.8 kWh
308 HDi FAP 135 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 BlueHDi 120 STOP&START
308 HDi FAP 135 DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraum­volumen
348 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L