Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)

25.600 €
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
21.300 €
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15) Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START ist 5.1 cm kürzer, 9.8 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec.
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1804
2043
1459
Blueprint Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)
1706
1940
1804 mm
Breite
1706 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1457 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2620
4253
Blueprint Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)
2602
4304
4253 mm
Länge
4304 mm
2620 mm
Radstand
2602 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
1275 kg
Leergewicht
1225 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1685 kg
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.92 %
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
L
Baureihe
NH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CAX*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1390 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
122 PS
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
200 Nm
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

 REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.04 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
10.63 kg/PS
10.04 kg/PS
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
3.5 L
5.5 L
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
4 L
innerorts
6.9 L
3.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1514 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1514 km
1000 km
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
44.7 kWh
64.7 kWh
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
460 kg
420 L
Kofferraum­volumen
415 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1380 L