Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17) vs. Renault Mégane dCi 160 FAP (09 - 12)

25.400 €
Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
23.600 €
Renault Mégane dCi 160 FAP (09 - 12) Renault Mégane dCi 160 FAP
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 4.2 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Renault Mégane dCi 160 FAP.
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
1804
2043
1471
Blueprint Renault Mégane dCi 160 FAP (09 - 12)
1808
2037
1804 mm
Breite
1808 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1457 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint Renault Mégane dCi 160 FAP (09 - 12)
2641
4295
4253 mm
Länge
4295 mm
2620 mm
Radstand
2641 mm

Gewicht

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
1365 kg
Leergewicht
1459 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1881 kg
Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
6.44 %
Renault Mégane dCi 160 FAP (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
L
Baureihe
BZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
160 PS
Renault Mégane dCi 160 FAP
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
380 Nm
Renault Mégane dCi 160 FAP

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Renault Mégane dCi 160 FAP

 REPLAY
9.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
9.1 kg/PS
9.12 kg/PS
Renault Mégane dCi 160 FAP

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
3.9 L
5.9 L
Renault Mégane dCi 160 FAP
4.6 L
innerorts
7.5 L
3.5 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1359 km
Reichweite
1017 km
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1359 km
1017 km
Renault Mégane dCi 160 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
49.9 kWh
75.4 kWh
Renault Mégane dCi 160 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Renault Mégane dCi 160 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
422 kg
420 L
Kofferraum­volumen
405 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1162 L