Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) vs. Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (08 - 13)

25.800 €
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) Peugeot 308 CC 120 VTi
29.500 €
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (08 - 13) Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 CC 120 VTi ist deutlich größer. Er ist 16.2 cm länger, 5.2 cm breiter und 0.2 cm höher als der Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI.
Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
1817
2039
1424
Blueprint Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (08 - 13)
1765
1995
1817 mm
Breite
1765 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1426 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
2605
4400
Blueprint Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (08 - 13)
2578
4238
4400 mm
Länge
4238 mm
2605 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
1555 kg
Leergewicht
1500 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1925 kg
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.54 %
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (08 - 13)

Allgemein

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
4*
Baureihe
8P
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
5FS, 5F01
Motorcode
BYT, BZB, CDAA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 CC 120 VTi
120 PS
160 PS
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 CC 120 VTi
160 Nm
250 Nm
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Peugeot 308 CC 120 VTi

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI

 REPLAY
12.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
Peugeot 308 CC 120 VTi
12.96 kg/PS
9.38 kg/PS
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.8 L
Peugeot 308 CC 120 VTi
6.9 L
6.8 L
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
9.3 L
innerorts
9 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
809 km
Peugeot 308 CC 120 VTi
870 km
809 km
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Peugeot 308 CC 120 VTi
81.2 kWh
80 kWh
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 CC 120 VTi
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
330 kg
Maximale Zuladung
425 kg
403 L
Kofferraum­volumen
260 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten