Сравнительный анализ :

Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) vs. VW Golf кабриолет 1.4 TSI (11 - 15)

25 800 €
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) Peugeot 308 CC 120 VTi
25 900 €
 VW Golf кабриолет 1.4 TSI (11 - 15) VW Golf кабриолет 1.4 TSI
25 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 308 CC 120 VTi немного больше в размерах. Эта машина на 15.4 см длиннее, на 3.5 см шире и на 0.3 см больше в высоте чем VW Golf кабриолет 1.4 TSI.
Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
1817
2039
1423
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI (11 - 15)
1782
2044
1817 мм
Ширина
1782 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
2044 мм
1426 мм
Высота
1423 мм
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
2605
4400
Blueprint VW Golf кабриолет 1.4 TSI (11 - 15)
2578
4246
4400 мм
Длина
4246 мм
2605 мм
Колёсная база
2578 мм

Вес

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
1555 кг
Снаряжённая
масса
1456 кг
1885 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
Разница в весе:
99 кг
6.37 %
VW Golf кабриолет 1.4 TSI (11 - 15)

Общая информация

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
4*
Модельный ряд
1K
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
5FS, 5F01
Код двигателя
*CAX*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1390 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 308 CC 120 VTi
120 л.с.
122 л.с.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 308 CC 120 VTi
160 Нм
200 Нм
VW Golf кабриолет 1.4 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
197 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
12 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

167 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

VW Golf кабриолет 1.4 TSI

▶ REPLAY
12.96 кг/л.с.
Удельная масса
11.93 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi
12.96 кг/л.с.
11.93 кг/л.с.
VW Golf кабриолет 1.4 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
6.4 л
Peugeot 308 CC 120 VTi
6.9 л
6.4 л
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
9.3 л
город
8.4 л
5.5 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
859 км
Peugeot 308 CC 120 VTi
870 км
859 км
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 120 VTi
81.2 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 CC 120 VTi
VW Golf кабриолет 1.4 TSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
330 кг
Макс. полезная нагрузка
434 кг
403 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных