Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13) vs. Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)
26.400 €
![Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
32.000 €
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.webp)
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC 120 VTi ist 8.5 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 0.1 cm höher als der Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180.
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
1426
1817
2039
1425
1810
2010
1817 mm
Breite
1810 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1426 mm
Höhe
1425 mm
2605
4400
2609
4485
4400 mm
Länge
4485 mm
2605 mm
Radstand
2609 mm
Gewicht
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
1587 kg
Leergewicht
1615 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1926 kg
![Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.73 %
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Allgemein
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
4*
Baureihe
Z
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 CC 120 VTi
120 PS
180 PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2250 U/min
Peugeot 308 CC 120 VTi
160 Nm
300 Nm
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Peugeot 308 CC 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
▶ REPLAY
13.23 kg/PS
Leistungsgewicht
8.97 kg/PS
Peugeot 308 CC 120 VTi
13.23 kg/PS
8.97 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
8.1 L
Peugeot 308 CC 120 VTi
6.7 L
8.1 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
9.1 L
innerorts
11.2 L
5.3 L
außerorts
6.3 L
60 L
Tankgröße
60 L
896 km
Reichweite
741 km
Peugeot 308 CC 120 VTi
896 km
741 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Peugeot 308 CC 120 VTi
78.9 kWh
95.4 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC 120 VTi
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
298 kg
Maximale Zuladung
311 kg
403 L
Kofferraumvolumen
417 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten