Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC 120 VTi (11 - 13) vs. VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14)
26.400 €
		
					 
					32.400 €
					
					 
					26.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					32.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 CC 120 VTi ist  12.2 cm länger,  0.9 cm breiter und  4.7 cm niedriger als der VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI.
				
				Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				1426
							
							1817
							
							2039
							
						1473
							
							1808
															
							2021
							
						1817 mm
					Breite
					1808 mm
				2039 mm
					Breite mit Spiegeln
					2021 mm
				1426 mm
					Höhe
					1473 mm
				2605
							
							4400
							
						2540
							
							4278
							
						4400 mm
					Länge
					4278 mm
				2605 mm
					Radstand
					2540 mm
				Gewicht
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				1587 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				1885 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1890 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								82 kg
									5.17 %
								 
								Allgemein
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				4*
	
					Baureihe
					16
				Cabrio
	
					Karosserie
					Cabrio
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
*CPL*
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1984 cm³
120 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					210 PS
						bei 5300 U/min
					Peugeot 308 CC 120 VTi
						120 PS
						210 PS
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					160 Nm
						bei 4250 U/min
					Drehmoment
					280 Nm
						bei 1700 U/min
					Peugeot 308 CC 120 VTi
						160 Nm
						280 Nm
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				
							
							
							195 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							225 km/h
						
					12 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
167 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 308 CC 120 VTi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
103 m
							0.000 s
								 
								VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
▶ REPLAY
						13.23 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.17 kg/PS
						
				Peugeot 308 CC 120 VTi
						13.23 kg/PS
						7.17 kg/PS
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.8 L
						
					
				Peugeot 308 CC 120 VTi
						6.7 L
						7.8 L
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					9.1 L
					innerorts
					10.3 L
						
				5.3 L
					außerorts
					6.3 L
						
				60 L
					Tankgröße
					55 L
						896 km
					Reichweite
					705 km
				Peugeot 308 CC 120 VTi
						896 km
						705 km
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				78.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
						
				Peugeot 308 CC 120 VTi
						78.9 kWh
						91.8 kWh
						VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				155 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					180 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC 120 VTi
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
				2
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				298 kg
					Maximale Zuladung
					385 kg
				403 L
					Kofferraumvolumen
					225 L
				






Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				















