Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11) vs. VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14)

28.500 €
Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11) Peugeot 308 CC 155 THP
32.400 €
 VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14) VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 CC 155 THP ist 12.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI.
Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)
1817
2039
1473
Blueprint VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14)
1808
2021
1817 mm
Breite
1808 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2021 mm
1426 mm
Höhe
1473 mm
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)
2605
4400
Blueprint VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14)
2540
4278
4400 mm
Länge
4278 mm
2605 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
1590 kg
Leergewicht
1505 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.35 %
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (13 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
4*
Baureihe
16
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
5FV, 5F02
Motorcode
*CPL*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1984 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 308 CC 155 THP
156 PS
210 PS
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
Peugeot 308 CC 155 THP
240 Nm
280 Nm
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 CC 155 THP

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI

▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.17 kg/PS
Peugeot 308 CC 155 THP
10.19 kg/PS
7.17 kg/PS
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
7.8 L
Peugeot 308 CC 155 THP
7.2 L
7.8 L
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
10 L
innerorts
10.3 L
5.5 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
705 km
Peugeot 308 CC 155 THP
833 km
705 km
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Peugeot 308 CC 155 THP
84.8 kWh
91.8 kWh
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 CC 155 THP
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
350 kg
Maximale Zuladung
385 kg
403 L
Kofferraum­volumen
225 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten