Сравнительный анализ :

Peugeot 308 CC 155 THP АКПП (09 - 11) vs. BMW M240i кабриолет xDrive Steptronic Sport (17 - ..)

29 800 €
Peugeot 308 CC 155 THP АКПП (09 - 11) Peugeot 308 CC 155 THP
56 300 €
BMW M240i кабриолет xDrive Steptronic Sport (17 - ..) BMW M240i Cabrio
29 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
56 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 CC 155 THP на 5.4 см короче, на 4.3 см шире и на 2.3 см больше в высоте чем BMW M240i Cabrio.
Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP АКПП (09 - 11)
1817
2039
1403
Blueprint BMW M240i кабриолет xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
1774
1984
1817 мм
Ширина
1774 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
1984 мм
1426 мм
Высота
1403 мм
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP АКПП (09 - 11)
2605
4400
Blueprint BMW M240i кабриолет xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
2690
4454
4400 мм
Длина
4454 мм
2605 мм
Колёсная база
2690 мм

Вес

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
1605 кг
Снаряжённая
масса
1760 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
2110 кг
Peugeot 308 CC 155 THP АКПП (09 - 11)
Разница в весе:
155 кг
8.81 %
BMW M240i кабриолет xDrive Steptronic Sport (17 - ..)

Общая информация

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
4*
Модельный ряд
F23
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
5FV, 5F02
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2998 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 308 CC 155 THP
156 л.с.
340 л.с.
BMW M240i Cabrio
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1520 об/мин
Peugeot 308 CC 155 THP
240 Нм
500 Нм
BMW M240i Cabrio

Производи­тель­ность

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
212 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW M240i Cabrio

 REPLAY
10.29 кг/л.с.
Удельная масса
5.18 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 155 THP
10.29 кг/л.с.
5.18 кг/л.с.
BMW M240i Cabrio

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
7.8 л
Peugeot 308 CC 155 THP
7.7 л
7.8 л
BMW M240i Cabrio
10.7 л
город
10.4 л
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
779 км
Запас хода
667 км
Peugeot 308 CC 155 THP
779 км
667 км
BMW M240i Cabrio
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
91.8 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 155 THP
90.6 кВт⋅ч
91.8 кВт⋅ч
BMW M240i Cabrio
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
179 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 CC 155 THP
BMW M240i Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
365 кг
Макс. полезная нагрузка
350 кг
403 л
Объём багажника
335 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных