Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14) vs. Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI S tronic (16 - 16)

35.000 €
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14) Peugeot 308 CC 200 THP
33.700 €
 Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI S tronic (16 - 16) Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC 200 THP ist 2.1 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 1.7 cm höher als der Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI.
Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)
1817
2039
1409
Blueprint Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI S tronic (16 - 16)
1793
1960
1817 mm
Breite
1793 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1426 mm
Höhe
1409 mm
Blueprint Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)
2605
4400
Blueprint Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI S tronic (16 - 16)
2595
4421
4400 mm
Länge
4421 mm
2605 mm
Radstand
2595 mm

Gewicht

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
1655 kg
Leergewicht
1440 kg
1984 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
12.99 %
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI S tronic (16 - 16)

Allgemein

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
4*
Baureihe
8V
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZCC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1395 cm³
200 PS
bei 5800 U/min
Leistung
116 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
200 PS
116 PS
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
275 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
275 Nm
200 Nm
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Peugeot 308 CC 200 THP

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI

▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.41 kg/PS
Peugeot 308 CC 200 THP
8.28 kg/PS
12.41 kg/PS
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 308 CC 200 THP
7 L
5.3 L
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
9.3 L
innerorts
6.5 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
943 km
Peugeot 308 CC 200 THP
857 km
943 km
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Peugeot 308 CC 200 THP
82.4 kWh
62.4 kWh
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 CC 200 THP
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
329 kg
Maximale Zuladung
425 kg
403 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten