Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14) vs. Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (10 - 13)
35.000 €
![Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
25.000 €
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.webp)
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC 200 THP ist 8.5 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 0.1 cm höher als der Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110.
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
1426
1817
2039
1425
1810
2010
1817 mm
Breite
1810 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1426 mm
Höhe
1425 mm
2605
4400
2609
4485
4400 mm
Länge
4485 mm
2605 mm
Radstand
2609 mm
Gewicht
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
1655 kg
Leergewicht
1505 kg
1984 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1839 kg
![Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.06 %
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Allgemein
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
4*
Baureihe
Z
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
200 PS
bei 5800 U/min
Leistung
110 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
200 PS
110 PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
275 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
151 Nm
bei 4250 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
275 Nm
151 Nm
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Peugeot 308 CC 200 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungsgewicht
13.68 kg/PS
Peugeot 308 CC 200 THP
8.28 kg/PS
13.68 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 308 CC 200 THP
7 L
7.6 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
9.3 L
innerorts
10.2 L
5.6 L
außerorts
6.1 L
60 L
Tankgröße
60 L
857 km
Reichweite
789 km
Peugeot 308 CC 200 THP
857 km
789 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Peugeot 308 CC 200 THP
82.4 kWh
89.5 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC 200 THP
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
329 kg
Maximale Zuladung
334 kg
403 L
Kofferraumvolumen
417 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten