Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14) vs. VW Golf Cabriolet 1.2 TSI (11 - 15)
35.000 €
![Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
25.000 €
![VW Golf Cabriolet 1.2 TSI (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Cabrio_1K-11.webp)
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 CC 200 THP ist etwas größer. Er ist 15.4 cm länger, 3.5 cm breiter und 0.3 cm höher als der VW Golf Cabriolet 1.2 TSI.
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
1426
1817
2039
1423
1782
2044
1817 mm
Breite
1782 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1426 mm
Höhe
1423 mm
2605
4400
2578
4246
4400 mm
Länge
4246 mm
2605 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
1655 kg
Leergewicht
1416 kg
1984 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
![Peugeot 308 CC 200 THP (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Gewichtsdifferenz:
239 kg
14.44 %
![VW Golf Cabriolet 1.2 TSI (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Cabrio_1K-11.png)
Allgemein
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
4*
Baureihe
1K
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CYV*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
200 PS
bei 5800 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
200 PS
105 PS
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
275 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
175 Nm
bei 1550 U/min
Peugeot 308 CC 200 THP
275 Nm
175 Nm
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Peugeot 308 CC 200 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Cabrio_1K-11.png)
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungsgewicht
13.49 kg/PS
Peugeot 308 CC 200 THP
8.28 kg/PS
13.49 kg/PS
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 308 CC 200 THP
7 L
5.9 L
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
9.3 L
innerorts
7.3 L
5.6 L
außerorts
5.1 L
60 L
Tankgröße
55 L
857 km
Reichweite
932 km
Peugeot 308 CC 200 THP
857 km
932 km
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Peugeot 308 CC 200 THP
82.4 kWh
69.5 kWh
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC 200 THP
VW Golf Cabriolet 1.2 TSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
329 kg
Maximale Zuladung
434 kg
403 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten