Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) vs. Audi S3 Cabriolet S tronic (18 - ..)

30.900 €
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
52.300 €
Audi S3 Cabriolet S tronic (18 - ..) Audi S3 Cabriolet
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START ist 3.1 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 3.8 cm höher als der Audi S3 Cabriolet.
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
1426
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
1817
2039
1388
Blueprint Audi S3 Cabriolet S tronic (18 - ..)
1793
1960
1817 mm
Breite
1793 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1426 mm
Höhe
1388 mm
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
2608
4400
Blueprint Audi S3 Cabriolet S tronic (18 - ..)
2596
4431
4400 mm
Länge
4431 mm
2608 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
1648 kg
Leergewicht
1740 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.29 %
Audi S3 Cabriolet S tronic (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
4*
Baureihe
8V
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DNUE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1984 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
300 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
114 PS
300 PS
Audi S3 Cabriolet
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
270 Nm
400 Nm
Audi S3 Cabriolet

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Audi S3 Cabriolet

 REPLAY
14.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.8 kg/PS
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
14.46 kg/PS
5.8 kg/PS
Audi S3 Cabriolet

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.1 L
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
4.8 L
7.1 L
Audi S3 Cabriolet
5.5 L
innerorts
9 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
775 km
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
1250 km
775 km
Audi S3 Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
61.4 kWh
83.6 kWh
Audi S3 Cabriolet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Audi S3 Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
302 kg
Maximale Zuladung
370 kg
403 L
Kofferraum­volumen
285 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten