Сравнительный анализ :

Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) vs. BMW 120d кабриолет (11 - 13)

30 900 €
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
35 000 €
 BMW 120d кабриолет (11 - 13) BMW 120d Cabrio
30 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START немного больше в размерах. Эта машина на 4 см длиннее, на 6.9 см шире и на 1.5 см больше в высоте чем BMW 120d Cabrio.
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
1426
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
1817
2039
1411
Blueprint BMW 120d кабриолет (11 - 13)
1748
1934
1817 мм
Ширина
1748 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
1934 мм
1426 мм
Высота
1411 мм
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
2608
4400
Blueprint BMW 120d кабриолет (11 - 13)
2660
4360
4400 мм
Длина
4360 мм
2608 мм
Колёсная база
2660 мм

Вес

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
1648 кг
Снаряжённая
масса
1580 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
Разница в весе:
68 кг
4.13 %
BMW 120d кабриолет (11 - 13)

Общая информация

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
4*
Модельный ряд
E88
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1995 см³
114 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
177 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
114 л.с.
177 л.с.
BMW 120d Cabrio
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
270 Нм
350 Нм
BMW 120d Cabrio

Производи­тель­ность

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
191 км/ч
Максимальная скорость
222 км/ч
12.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

BMW 120d Cabrio

▶ REPLAY
14.46 кг/л.с.
Удельная масса
8.93 кг/л.с.
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
14.46 кг/л.с.
8.93 кг/л.с.
BMW 120d Cabrio

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
5 л
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
4.8 л
5 л
BMW 120d Cabrio
5.5 л
город
6.2 л
4.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
1020 км
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
1250 км
1020 км
BMW 120d Cabrio
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
61.4 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
BMW 120d Cabrio
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
124 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
132 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
BMW 120d Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
302 кг
Макс. полезная нагрузка
370 кг
403 л
Объём багажника
260 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных