Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 CC HDi 160 (11 - 14) vs. VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT (11 - 15)
32.300 €
![Peugeot 308 CC HDi 160 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
29.700 €
![VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Cabrio_1K-11.webp)
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 CC HDi 160 ist etwas größer. Er ist 15.4 cm länger, 3.5 cm breiter und 0.3 cm höher als der VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT.
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
1426
1817
2039
1423
1782
2044
1817 mm
Breite
1782 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1426 mm
Höhe
1423 mm
2608
4400
2578
4246
4400 mm
Länge
4246 mm
2608 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
1690 kg
Leergewicht
1521 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
![Peugeot 308 CC HDi 160 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Gewichtsdifferenz:
169 kg
10 %
![VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Cabrio_1K-11.png)
Allgemein
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
4*
Baureihe
1K
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*CFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 308 CC HDi 160
163 PS
140 PS
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 CC HDi 160
340 Nm
320 Nm
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
209 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_CC_4-11.png)
Peugeot 308 CC HDi 160
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Cabrio_1K-11.png)
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
▶ REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungsgewicht
10.86 kg/PS
Peugeot 308 CC HDi 160
10.37 kg/PS
10.86 kg/PS
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 308 CC HDi 160
5.5 L
4.5 L
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
6.6 L
innerorts
5.4 L
4.8 L
außerorts
4.1 L
60 L
Tankgröße
55 L
1091 km
Reichweite
1222 km
Peugeot 308 CC HDi 160
1091 km
1222 km
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Peugeot 308 CC HDi 160
70.3 kWh
57.5 kWh
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 CC HDi 160
VW Golf Cabriolet 2.0 TDI BMT
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
335 kg
Maximale Zuladung
439 kg
403 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten