Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 CC HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) vs. VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

34.700 €
Peugeot 308 CC HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) Peugeot 308 CC HDi FAP 165
33.000 €
 VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) VW Eos 2.0 Turbo FSI
34.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 CC HDi FAP 165 ist 0.7 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der VW Eos 2.0 Turbo FSI.
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
1426
Blueprint Peugeot 308 CC HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
1817
2039
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
1791
2009
1817 mm
Breite
1791 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1426 mm
Höhe
1443 mm
Blueprint Peugeot 308 CC HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
2608
4400
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
2578
4407
4400 mm
Länge
4407 mm
2608 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
1746 kg
Leergewicht
1632 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Peugeot 308 CC HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
6.53 %
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)

Allgemein

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
4*
Baureihe
1F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
RHH, RH02
Motorcode
BWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
163 PS
200 PS
VW Eos 2.0 Turbo FSI
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
340 Nm
280 Nm
VW Eos 2.0 Turbo FSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Peugeot 308 CC HDi FAP 165

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

VW Eos 2.0 Turbo FSI

▶ REPLAY
10.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.16 kg/PS
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
10.71 kg/PS
8.16 kg/PS
VW Eos 2.0 Turbo FSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
8 L
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
6.6 L
8 L
VW Eos 2.0 Turbo FSI
8.7 L
innerorts
10.9 L
5.4 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
688 km
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
909 km
688 km
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Peugeot 308 CC HDi FAP 165
84.4 kWh
94.2 kWh
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 CC HDi FAP 165
VW Eos 2.0 Turbo FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
304 kg
Maximale Zuladung
388 kg
403 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten