Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) vs. Audi A3 2.0 TDI DPF (08 - 08)

21.300 €
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
24.400 €
 Audi A3 2.0 TDI DPF (08 - 08) Audi A3 2.0 TDI DPF
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START ist geringfügig größer. Er ist 1.5 cm länger, 3.9 cm breiter und 3.6 cm höher als der Audi A3 2.0 TDI DPF.
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1421
Blueprint Audi A3 2.0 TDI DPF (08 - 08)
1765
1957
1804 mm
Breite
1765 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1957 mm
1457 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint Audi A3 2.0 TDI DPF (08 - 08)
2578
4238
4253 mm
Länge
4238 mm
2620 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
1395 kg
Leergewicht
1395 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Audi A3 2.0 TDI DPF (08 - 08)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
L
Baureihe
8P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
BMM
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1968 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
140 PS
Audi A3 2.0 TDI DPF
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
320 Nm
Audi A3 2.0 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Audi A3 2.0 TDI DPF

▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.96 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
12.13 kg/PS
9.96 kg/PS
Audi A3 2.0 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
5.1 L
Audi A3 2.0 TDI DPF
4.2 L
innerorts
6.7 L
3.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
1078 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1432 km
1078 km
Audi A3 2.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
65.2 kWh
Audi A3 2.0 TDI DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Audi A3 2.0 TDI DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
485 kg
420 L
Kofferraum­volumen
350 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1080 L