Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) vs. SEAT Leon SC 1.2 TSI (14 - 16)

21.300 €
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
15.000 €
 SEAT Leon SC 1.2 TSI (14 - 16) SEAT Leon SC 1.2 TSI
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START ist lediglich 2.5 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.1 cm höher als der SEAT Leon SC 1.2 TSI.
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1446
Blueprint SEAT Leon SC 1.2 TSI (14 - 16)
1810
1975
1804 mm
Breite
1810 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1457 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint SEAT Leon SC 1.2 TSI (14 - 16)
2601
4228
4253 mm
Länge
4228 mm
2620 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
1395 kg
Leergewicht
1168 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1700 kg
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
227 kg
16.27 %
SEAT Leon SC 1.2 TSI (14 - 16)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
L
Baureihe
5F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1197 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
86 PS
bei 4300 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
86 PS
SEAT Leon SC 1.2 TSI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
160 Nm
SEAT Leon SC 1.2 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.2 TSI

▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.58 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
12.13 kg/PS
13.58 kg/PS
SEAT Leon SC 1.2 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
5.1 L
SEAT Leon SC 1.2 TSI
4.2 L
innerorts
6.4 L
3.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
980 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1432 km
980 km
SEAT Leon SC 1.2 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
60 kWh
SEAT Leon SC 1.2 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
SEAT Leon SC 1.2 TSI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
532 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1150 L