Сравнительный анализ :
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13) vs. Skoda Scala 1.0 TGI (20 - ..)
20 900 €

22 200 €

20 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START на 8.6 см короче, на 2.2 см шире и на 2.7 см больше в высоте чем Skoda Scala 1.0 TGI.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
1498
1815
2038
1471
1793
1988
1815 мм
Ширина
1793 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
1988 мм
1498 мм
Высота
1471 мм
2608
4276
2649
4362
4276 мм
Длина
4362 мм
2608 мм
Колёсная база
2649 мм
Вес
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
1470 кг
Снаряжённая
масса
масса
1310 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1753 кг

Разница в весе:
160 кг
10.88 %

Общая информация
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
4*
Модельный ряд
NW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Природный газ

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
*DBY*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1560 см³
Рабочий объём
999 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 л.с.
90 л.с.
Skoda Scala 1.0 TGI
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Нм
160 Нм
Skoda Scala 1.0 TGI
Производительность
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
192 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
158 м
0.000 с

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
172 м
0.000 с

Skoda Scala 1.0 TGI
▶ REPLAY
13.13 кг/л.с.
Удельная масса
14.56 кг/л.с.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.13 кг/л.с.
14.56 кг/л.с.
Skoda Scala 1.0 TGI
Расход топлива / Экология
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
Расход топлива на 100 км
4.3 л
( 4.8 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
4.2 кг
( 6.4 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
4.8 лбэ
6.4 лбэ
Skoda Scala 1.0 TGI
5 л
город
5.5 кг
3.9 л
трасса
3.5 кг
60 л
Объём бензобака
15 кг
1395 км
Запас хода
357 км
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1395 км
357 км
Skoda Scala 1.0 TGI
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
19.1 кВт⋅ч
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
55 кВт⋅ч
19.1 кВт⋅ч
Skoda Scala 1.0 TGI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
113 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
98 г/км (WLTP)
Практичность
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Scala 1.0 TGI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
443 кг
348 л
Объём багажника
467 л










1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1410 л