Сравнительный анализ :

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13) vs. Volvo C30 1.6 (06 - 09)

20 900 €
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13) Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
19 200 €
 Volvo C30 1.6 (06 - 09) Volvo C30 1.6
20 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START немного больше в размерах. Эта машина на 2.4 см длиннее, на 3.3 см шире и на 5.1 см больше в высоте чем Volvo C30 1.6.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
1498
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13)
1815
2038
1447
Blueprint Volvo C30 1.6 (06 - 09)
1782
2039
1815 мм
Ширина
1782 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1498 мм
Высота
1447 мм
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Volvo C30 1.6 (06 - 09)
2640
4252
4276 мм
Длина
4252 мм
2608 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
1470 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
1700 кг
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 (11 - 13)
Разница в весе:
191 кг
12.99 %
Volvo C30 1.6 (06 - 09)

Общая информация

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
4*
Модельный ряд
M
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
B4164S3
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1596 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 л.с.
100 л.с.
Volvo C30 1.6
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Нм
150 Нм
Volvo C30 1.6

Производи­тель­ность

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
192 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Volvo C30 1.6

▶ REPLAY
13.13 кг/л.с.
Удельная масса
12.79 кг/л.с.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.13 кг/л.с.
12.79 кг/л.с.
Volvo C30 1.6

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
7 л
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
4.3 л
7 л
Volvo C30 1.6
5 л
город
9.3 л
3.9 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1395 км
Запас хода
786 км
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1395 км
786 км
Volvo C30 1.6
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
55 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Volvo C30 1.6
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
113 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
167 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo C30 1.6
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
390 кг
Макс. полезная нагрузка
421 кг
348 л
Объём багажника
278 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
921 л