Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
23.000 €
25.300 €
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START ist 18.4 cm kürzer, 2 cm breiter und 6.3 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1498
1815
2038
1435
1795
2028
1815 mm
Breite
1795 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
2608
4276
2725
4460
4276 mm
Länge
4460 mm
2608 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1462 kg
Leergewicht
1374 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1907 kg
Gewichtsdifferenz:
88 kg
6.02 %
Allgemein
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
4*
Baureihe
BP
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
122 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
13.05 kg/PS
Leistungsgewicht
11.26 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.05 kg/PS
11.26 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
3.8 L
5.5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
4.2 L
innerorts
6.8 L
3.5 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
51 L
1579 km
Reichweite
927 km
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1579 km
927 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
48.6 kWh
64.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
398 kg
Maximale Zuladung
533 kg
348 L
Kofferraumvolumen
351 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1026 L
