Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)

23.000 €
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
22.300 €
 Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START ist 9.4 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 1.3 cm höher als der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1498
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
1809
2042
1815 mm
Breite
1809 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1498 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
2662
4370
4276 mm
Länge
4370 mm
2608 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1462 kg
Leergewicht
1308 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
10.53 %
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4*
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1399 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
150 PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
235 Nm
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
13.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.05 kg/PS
8.72 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
3.8 L
5.5 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.2 L
innerorts
7.2 L
3.5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1579 km
Reichweite
873 km
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1579 km
873 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
48.6 kWh
64.7 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
398 kg
Maximale Zuladung
537 kg
348 L
Kofferraum­volumen
370 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L