Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. SEAT Leon 1.0 TSI (20 - ..)

23.000 €
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
20.800 €
 SEAT Leon 1.0 TSI (20 - ..) SEAT Leon 1.0 TSI
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START ist 9.2 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 4.2 cm höher als der SEAT Leon 1.0 TSI.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
1498
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1456
Blueprint SEAT Leon 1.0 TSI (20 - ..)
1800
1991
1815 mm
Breite
1800 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1991 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2608
4276
Blueprint SEAT Leon 1.0 TSI (20 - ..)
2686
4368
4276 mm
Länge
4368 mm
2608 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
1462 kg
Leergewicht
1260 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
202 kg
13.82 %
SEAT Leon 1.0 TSI (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
4*
Baureihe
KL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
999 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
90 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
90 PS
SEAT Leon 1.0 TSI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
175 Nm
SEAT Leon 1.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

SEAT Leon 1.0 TSI

▶ REPLAY
13.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
14 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.05 kg/PS
14 kg/PS
SEAT Leon 1.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
3.8 L
4.6 L
SEAT Leon 1.0 TSI
4.2 L
innerorts
5.5 L
3.5 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1579 km
Reichweite
1087 km
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1579 km
1087 km
SEAT Leon 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
48.6 kWh
54.2 kWh
SEAT Leon 1.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Leon 1.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
398 kg
Maximale Zuladung
490 kg
348 L
Kofferraum­volumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L