Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (15 - 17)

23.000 €
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
21.300 €
 Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (15 - 17) Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START ist 2.8 cm kürzer, 10.9 cm breiter und 3.9 cm höher als der Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec.
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
1498
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1459
Blueprint Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (15 - 17)
1706
1940
1815 mm
Breite
1706 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1498 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (15 - 17)
2602
4304
4276 mm
Länge
4304 mm
2608 mm
Radstand
2602 mm

Gewicht

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
1462 kg
Leergewicht
1221 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1681 kg
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
241 kg
16.48 %
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec DSG (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
4*
Baureihe
NH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CZC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1395 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
125 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
125 PS
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
200 Nm
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

▶ REPLAY
13.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.77 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.05 kg/PS
9.77 kg/PS
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
3.8 L
4.7 L
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
4.2 L
innerorts
6 L
3.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1579 km
Reichweite
1170 km
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1579 km
1170 km
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
48.6 kWh
55.3 kWh
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
398 kg
Maximale Zuladung
460 kg
348 L
Kofferraum­volumen
415 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1380 L