Сравнительный анализ :

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) vs. BMW 125d Steptronic (17 - 19)

32 000 €
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
40 800 €
 BMW 125d Steptronic (17 - 19) BMW 125d
32 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START на 7.6 см короче, на 3.9 см шире и на 3.6 см больше в высоте чем BMW 125d.
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
1457
Blueprint Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1421
Blueprint BMW 125d Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1804 мм
Ширина
1765 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
1984 мм
1457 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint BMW 125d Steptronic (17 - 19)
2690
4329
4253 мм
Длина
4329 мм
2620 мм
Колёсная база
2690 мм

Вес

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
1540 кг
Снаряжённая
масса
1500 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 (14 - 17)
Разница в весе:
40 кг
2.6 %
BMW 125d Steptronic (17 - 19)

Общая информация

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
L
Модельный ряд
F21
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1995 см³
181 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
224 л.с.
при 4400 об/мин
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
181 л.с.
224 л.с.
BMW 125d
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
400 Нм
450 Нм
BMW 125d

Производи­тель­ность

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
220 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 125d

▶ REPLAY
8.51 кг/л.с.
Удельная масса
6.7 кг/л.с.
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
8.51 кг/л.с.
6.7 кг/л.с.
BMW 125d

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
4.6 л
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
4 л
4.6 л
BMW 125d
4.7 л
город
5.4 л
3.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
1325 км
Запас хода
1130 км
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
1325 км
1130 км
BMW 125d
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
51.1 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
BMW 125d
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
121 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 GT BlueHDi 180 STOP&START
BMW 125d
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
380 кг
Макс. полезная нагрузка
490 кг
420 л
Объём багажника
360 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1200 л