Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 GTi (11 - 13) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
26.300 €
24.100 €
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 GTi ist 18.4 cm kürzer, 6 cm breiter und 2.8 cm höher als der Mazda 3 2.0.
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
1498
1815
2038
1470
1755
1955
1815 mm
Breite
1755 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2608
4276
2640
4460
4276 mm
Länge
4460 mm
2608 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
1474 kg
Leergewicht
1340 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
134 kg
9.09 %
Allgemein
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
4*
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
200 PS
bei 5800 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 308 GTi
200 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
275 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 GTi
275 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
237 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Peugeot 308 GTi
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
8.93 kg/PS
Peugeot 308 GTi
7.37 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 308 GTi
6.9 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
9.2 L
innerorts
10.6 L
5.5 L
außerorts
5.8 L
60 L
Tankgröße
55 L
870 km
Reichweite
724 km
Peugeot 308 GTi
870 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Peugeot 308 GTi
81.2 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
376 kg
Maximale Zuladung
495 kg
348 L
Kofferraumvolumen
340 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
