Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 GTi (15 - 17) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

35.400 €
Peugeot 308 GTi (15 - 17) Peugeot 308 GTi
23.700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 GTi ist 5.7 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der KIA Ceed 1.4 T-GDI.
Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
1804
2043
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1804 mm
Breite
1800 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1446 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
2617
4253
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
4253 mm
Länge
4310 mm
2617 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1395 kg
Leergewicht
1345 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Peugeot 308 GTi (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.58 %
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
L
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1353 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 GTi
272 PS
140 PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
330 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 GTi
330 Nm
242 Nm
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

 REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Peugeot 308 GTi
5.13 kg/PS
9.61 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 GTi
6 L
5.5 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
8.1 L
innerorts
6.6 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
909 km
Peugeot 308 GTi
883 km
909 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 GTi
70.6 kWh
64.7 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 GTi
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
505 kg
420 L
Kofferraum­volumen
395 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L