Сравнительный анализ :

Peugeot 308 GTi (15 - 17) vs. Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)

35 400 €
Peugeot 308 GTi (15 - 17) Peugeot 308 GTi
26 200 €
 Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13) Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
35 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 308 GTi на 26.7 см короче, на 0.7 см шире и на 5.3 см ниже чем Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v.
Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
1804
2043
1499
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
1797
2025
1804 мм
Ширина
1797 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1446 мм
Высота
1499 мм
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
2617
4253
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
2700
4520
4253 мм
Длина
4520 мм
2617 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1395 кг
Снаряжённая
масса
1505 кг
1790 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Peugeot 308 GTi (15 - 17)
Разница в весе:
110 кг
7.31 %
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)

Общая информация

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
L
Модельный ряд
ZAL 844
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1956 см³
272 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 308 GTi
272 л.с.
165 л.с.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
330 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 308 GTi
330 Нм
350 Нм
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

Производи­тель­ность

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
250 км/ч
Максимальная скорость
214 км/ч
6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

Peugeot 308 GTi

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
5.13 кг/л.с.
Удельная масса
9.12 кг/л.с.
Peugeot 308 GTi
5.13 кг/л.с.
9.12 кг/л.с.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
5.1 л
Peugeot 308 GTi
6 л
5.1 л
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
8.1 л
город
6.7 л
4.9 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
883 км
Запас хода
1137 км
Peugeot 308 GTi
883 км
1137 км
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 GTi
70.6 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
135 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
395 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
420 л
Объём багажника
380 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1190 л