Сравнительный анализ :

Peugeot 308 GTi (15 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)

35 400 €
Peugeot 308 GTi (15 - 17) Peugeot 308 GTi
27 300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
35 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 308 GTi на 21.7 см короче, на 0.9 см шире и на 1.9 см ниже чем Mazda 3 SKYACTIV-D 150.
Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
1804
2043
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
1795
2053
1804 мм
Ширина
1795 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2053 мм
1446 мм
Высота
1465 мм
Blueprint Peugeot 308 GTi (15 - 17)
2617
4253
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)
2700
4470
4253 мм
Длина
4470 мм
2617 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1395 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1790 кг
Допустимая
полная масса
1910 кг
Peugeot 308 GTi (15 - 17)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (17 - 19)

Общая информация

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
L
Модельный ряд
BM
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
2191 см³
272 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Peugeot 308 GTi
272 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
330 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 308 GTi
330 Нм
380 Нм
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
250 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

Peugeot 308 GTi

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
5.13 кг/л.с.
Удельная масса
9.3 кг/л.с.
Peugeot 308 GTi
5.13 кг/л.с.
9.3 кг/л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 308 GTi
6 л
4.1 л
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
8.1 л
город
4.9 л
4.9 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
883 км
Запас хода
1244 км
Peugeot 308 GTi
883 км
1244 км
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
Peugeot 308 GTi
70.6 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 GTi
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
395 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
420 л
Объём багажника
364 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1263 л