Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 GTi (18 - ..) vs. BMW 130i (09 - 12)
36.100 €
34.800 €
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 GTi ist geringfügig größer. Er ist 1.4 cm länger, 5.6 cm breiter und 2.5 cm höher als der BMW 130i.
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
1446
1804
2043
1421
1748
1934
1804 mm
Breite
1748 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1446 mm
Höhe
1421 mm
2617
4253
2660
4239
4253 mm
Länge
4239 mm
2617 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
1390 kg
Leergewicht
1450 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.14 %
Allgemein
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
L
Baureihe
E81
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2996 cm³
263 PS
bei 6000 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
Peugeot 308 GTi
263 PS
258 PS
BMW 130i
340 Nm
bei 2100 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2600 U/min
Peugeot 308 GTi
340 Nm
310 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
Peugeot 308 GTi
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
5.29 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
Peugeot 308 GTi
5.29 kg/PS
5.62 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
8.5 L
Peugeot 308 GTi
6.5 L
8.5 L
BMW 130i
8.5 L
innerorts
12.4 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
53 L
815 km
Reichweite
624 km
Peugeot 308 GTi
815 km
624 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
100.1 kWh
Peugeot 308 GTi
76.5 kWh
100.1 kWh
BMW 130i
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 5
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 GTi
BMW 130i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraumvolumen
330 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
