Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 GTi (18 - ..) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (17 - 18)

36.100 €
Peugeot 308 GTi (18 - ..) Peugeot 308 GTi
37.600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (17 - 18) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 GTi ist 39.2 cm kürzer, 4.4 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
1804
2043
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (17 - 18)
1760
2085
1804 mm
Breite
1760 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1446 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
2617
4253
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (17 - 18)
2700
4645
4253 mm
Länge
4645 mm
2617 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1390 kg
Leergewicht
1605 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1855 kg
Peugeot 308 GTi (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
13.4 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
L
Baureihe
XW5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
263 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 GTi
263 PS
122 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
340 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 GTi
340 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
5.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.16 kg/PS
Peugeot 308 GTi
5.29 kg/PS
13.16 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
1 L
Peugeot 308 GTi
6.5 L
1 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
8.5 L
innerorts
Кeine Daten
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
815 km
Reichweite
4300 km
Peugeot 308 GTi
815 km
4300 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
11.8 kWh
Peugeot 308 GTi
76.5 kWh
11.8 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
22 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 GTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
250 kg
420 L
Kofferraum­volumen
354 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L