Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 GTi (17 - 18) vs. BMW 120d DPF (05 - 07)
35.600 €
27.000 €
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 GTi ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 5.3 cm breiter und 1.6 cm höher als der BMW 120d DPF.
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
1446
1804
2043
1430
1751
1933
1804 mm
Breite
1751 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1446 mm
Höhe
1430 mm
2617
4253
2660
4227
4253 mm
Länge
4227 mm
2617 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
1280 kg
Leergewicht
1415 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.54 %
Allgemein
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
L
Baureihe
E87
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 GTi
272 PS
163 PS
BMW 120d DPF
330 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 GTi
330 Nm
340 Nm
BMW 120d DPF
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
Peugeot 308 GTi
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW 120d DPF
▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungsgewicht
8.68 kg/PS
Peugeot 308 GTi
4.71 kg/PS
8.68 kg/PS
BMW 120d DPF
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 308 GTi
6 L
5.7 L
BMW 120d DPF
8.1 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
50 L
883 km
Reichweite
877 km
Peugeot 308 GTi
883 km
877 km
BMW 120d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Peugeot 308 GTi
70.6 kWh
72.9 kWh
BMW 120d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 GTi
BMW 120d DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraumvolumen
330 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
