Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 GTi (17 - 18) vs. Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)

35.600 €
Peugeot 308 GTi (17 - 18) Peugeot 308 GTi
20.100 €
 Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12) Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 GTi ist 13.8 cm länger, 4.9 cm breiter und 10.9 cm niedriger als der Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V.
Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
1804
2043
1555
Blueprint Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)
1755
1955
1804 mm
Breite
1755 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1446 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
2617
4253
Blueprint Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)
2500
4115
4253 mm
Länge
4115 mm
2617 mm
Radstand
2500 mm

Gewicht

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
1280 kg
Leergewicht
1360 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Peugeot 308 GTi (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.88 %
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V 4x2 (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
L
Baureihe
FY
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1956 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
135 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 308 GTi
272 PS
135 PS
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
330 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 GTi
330 Nm
320 Nm
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V

▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.07 kg/PS
Peugeot 308 GTi
4.71 kg/PS
10.07 kg/PS
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 308 GTi
6 L
4.9 L
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
8.1 L
innerorts
6.2 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
1020 km
Peugeot 308 GTi
883 km
1020 km
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Peugeot 308 GTi
70.6 kWh
62.6 kWh
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 GTi
Fiat Sedici 2.0 JTD Multijet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
430 kg
420 L
Kofferraum­volumen
270 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten