Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 GTi (17 - 18) vs. Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11 - 14)

35.600 €
Peugeot 308 GTi (17 - 18) Peugeot 308 GTi
23.900 €
 Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11 - 14) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 GTi ist 26.7 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v.
Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
1804
2043
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11 - 14)
1797
2025
1804 mm
Breite
1797 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1446 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
2617
4253
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11 - 14)
2700
4520
4253 mm
Länge
4520 mm
2617 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1280 kg
Leergewicht
1485 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Peugeot 308 GTi (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
13.8 %
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
L
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 GTi
272 PS
120 PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
330 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 GTi
330 Nm
300 Nm
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
4.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
Peugeot 308 GTi
4.71 kg/PS
12.38 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 308 GTi
6 L
4.7 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
8.1 L
innerorts
5.8 L
4.9 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
1234 km
Peugeot 308 GTi
883 km
1234 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 308 GTi
70.6 kWh
60.1 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 GTi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
495 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L