Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi 92 (13 - 15) vs. VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

20.100 €
Peugeot 308 HDi 92 (13 - 15) Peugeot 308 HDi 92
27.300 €
 VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 HDi 92 ist lediglich 0.5 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT.
Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1457
Blueprint Peugeot 308 HDi 92 (13 - 15)
1804
2043
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1804 mm
Breite
1799 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1457 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi 92 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
4253 mm
Länge
4258 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1340 kg
Leergewicht
1340 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 HDi 92 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
L
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPB*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1498 cm³
92 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 HDi 92
92 PS
130 PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 HDi 92
230 Nm
200 Nm
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi 92

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
14.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
Peugeot 308 HDi 92
14.57 kg/PS
10.31 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 308 HDi 92
3.6 L
4.9 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
4.3 L
innerorts
6.1 L
3.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1472 km
Reichweite
1020 km
Peugeot 308 HDi 92
1472 km
1020 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Peugeot 308 HDi 92
46 kWh
57.7 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi 92
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
480 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L