Сравнительный анализ :

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08) vs. Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)

19 900 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
21 100 €
 Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
19 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF на 8.6 см короче, на 2.2 см шире и на 2.7 см больше в высоте чем Skoda Scala 1.0 TSI.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
1815
2038
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
1793
1988
1815 мм
Ширина
1793 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
1988 мм
1498 мм
Высота
1471 мм
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
2649
4362
4276 мм
Длина
4362 мм
2608 мм
Колёсная база
2649 мм

Вес

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
1388 кг
Снаряжённая
масса
1229 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1679 кг
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
Разница в весе:
159 кг
11.46 %
Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
4*
Модельный ряд
NW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
9HZ, 9H01
Код двигателя
*DKR*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1560 см³
Рабочий объём
999 см³
109 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
109 л.с.
115 л.с.
Skoda Scala 1.0 TSI
240 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
240 Нм
200 Нм
Skoda Scala 1.0 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
190 км/ч
Максимальная скорость
199 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Skoda Scala 1.0 TSI

▶ REPLAY
12.73 кг/л.с.
Удельная масса
10.69 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
12.73 кг/л.с.
10.69 кг/л.с.
Skoda Scala 1.0 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.1 л
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
4.7 л
5.1 л
Skoda Scala 1.0 TSI
6 л
город
6.5 л
4 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1277 км
Запас хода
980 км
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1277 км
980 км
Skoda Scala 1.0 TSI
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
60.1 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
Skoda Scala 1.0 TSI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
133 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Skoda Scala 1.0 TSI
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
447 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
348 л
Объём багажника
467 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1410 л