Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) vs. Citroen C4 e-HDi 115 ETG6 (12 - 14)
22.000 €
		
					
					23.800 €
					
					
					22.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					23.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Höhe, jedoch ist der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF 5.3 cm kürzer und  2.6 cm breiter. 
				
				Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				1498
							
							1815
							
							2038
							
						1498
							
							1789
															
							2050
							
						1815 mm
					Breite
					1789 mm
				2038 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1498 mm
					Höhe
					1498 mm
				2608
							
							4276
							
						2608
							
							4329
							
						4276 mm
					Länge
					4329 mm
				2608 mm
					Radstand
					2608 mm
				Gewicht
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				1399 kg
					Leergewicht
					1440 kg
				1849 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1825 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								41 kg
									2.85 %
								
								Allgemein
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				4*
	
					Baureihe
					N
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				9HZ, 9H01
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1560 cm³
109 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 3600 U/min
					Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						109 PS
						115 PS
						Citroen C4 e-HDi 115
					240 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						240 Nm
						270 Nm
						Citroen C4 e-HDi 115
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					12.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
174 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
156 m
							0.000 s
								
								Citroen C4 e-HDi 115
▶ REPLAY
						12.83 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.52 kg/PS
						
				Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						12.83 kg/PS
						12.52 kg/PS
						Citroen C4 e-HDi 115
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						4.5 L
						3.8 L
						Citroen C4 e-HDi 115
					5.7 L
					innerorts
					4.2 L
						
				3.9 L
					außerorts
					3.5 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						1333 km
					Reichweite
					1579 km
				Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						1333 km
						1579 km
						Citroen C4 e-HDi 115
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
						
				Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
						57.5 kWh
						48.6 kWh
						Citroen C4 e-HDi 115
					Euro 4, 5L
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				120 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					98 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
					Citroen C4 e-HDi 115
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				450 kg
					Maximale Zuladung
					385 kg
				348 L
					Kofferraumvolumen
					408 L
				









1201 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1183 L
				














