Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) vs. KIA Ceed 1.6 CRDi DCT7 (18 - ..)

22.000 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
25.600 €
 KIA Ceed 1.6 CRDi DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.6 CRDi
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF ist 3.4 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 5.1 cm höher als der KIA Ceed 1.6 CRDi.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1447
Blueprint KIA Ceed 1.6 CRDi DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1815 mm
Breite
1800 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
Blueprint KIA Ceed 1.6 CRDi DCT7 (18 - ..)
2650
4310
4276 mm
Länge
4310 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
1399 kg
Leergewicht
1415 kg
1849 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.13 %
KIA Ceed 1.6 CRDi DCT7 (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
4*
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
9HZ, 9H01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
109 PS
136 PS
KIA Ceed 1.6 CRDi
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
240 Nm
320 Nm
KIA Ceed 1.6 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA Ceed 1.6 CRDi

▶ REPLAY
12.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.4 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
12.83 kg/PS
10.4 kg/PS
KIA Ceed 1.6 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
4.5 L
4.2 L
KIA Ceed 1.6 CRDi
5.7 L
innerorts
4.4 L
3.9 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
1190 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1333 km
1190 km
KIA Ceed 1.6 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
57.5 kWh
53.7 kWh
KIA Ceed 1.6 CRDi
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
KIA Ceed 1.6 CRDi
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
485 kg
348 L
Kofferraum­volumen
395 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L