Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08) vs. KIA pro_cee´d 1.6 LPG Automatik (09 - 10)

25.600 €
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
22.600 €
 KIA pro_cee´d 1.6 LPG Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 1.6 LPG
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.5 cm breiter und 4.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 LPG.
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
1815
2038
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 LPG Automatik (09 - 10)
1790
1990
1815 mm
Breite
1790 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
2608
4276
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 LPG Automatik (09 - 10)
2650
4250
4276 mm
Länge
4250 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
1483 kg
Leergewicht
1285 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
198 kg
13.35 %
KIA pro_cee´d 1.6 LPG Automatik (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
4*
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
RHR, RH01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1591 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
136 PS
125 PS
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
154 Nm
bei 5200 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
154 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 LPG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 LPG

▶ REPLAY
10.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.28 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
10.9 kg/PS
10.28 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 LPG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
8.1 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
5.3 L
8.1 L
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
7.1 L
innerorts
10.4 L
4.3 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
506 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1132 km
506 km
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
67.8 kWh
74.2 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
485 kg
348 L
Kofferraum­volumen
340 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L