Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT6 (15 - 18)

26.900 €
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
24.600 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT6 (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF ist 3.4 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 6.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI.
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
1815
2038
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT6 (15 - 18)
1780
2035
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT6 (15 - 18)
2650
4310
4276 mm
Länge
4310 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1509 kg
Leergewicht
1295 kg
1936 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
214 kg
14.18 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT6 (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
4*
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
RHR, RH01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1591 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
136 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.59 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
11.1 kg/PS
9.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
6.8 L
5.9 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
9.4 L
innerorts
7.5 L
5.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
898 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
882 km
898 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
86.9 kWh
69.5 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
545 kg
348 L
Kofferraum­volumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L