Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) vs. Volvo C30 D2 (09 - 12)

26.900 €
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
23.000 €
Volvo C30 D2 (09 - 12) Volvo C30 D2
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF ist etwas größer. Er ist 1 cm länger, 3.3 cm breiter und 6.1 cm höher als der Volvo C30 D2.
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
1815
2038
1437
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
1782
2039
1815 mm
Breite
1782 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1498 mm
Höhe
1437 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Volvo C30 D2 (09 - 12)
2640
4266
4276 mm
Länge
4266 mm
2608 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
1509 kg
Leergewicht
1446 kg
1936 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.17 %
Volvo C30 D2 (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
4*
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
RHR, RH01
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
136 PS
115 PS
Volvo C30 D2
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
270 Nm
Volvo C30 D2

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Volvo C30 D2

 REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.57 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
11.1 kg/PS
12.57 kg/PS
Volvo C30 D2

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
6.8 L
4.3 L
Volvo C30 D2
9.4 L
innerorts
5.3 L
5.3 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1279 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
882 km
1279 km
Volvo C30 D2
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
86.9 kWh
55 kWh
Volvo C30 D2
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Volvo C30 D2
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
427 kg
Maximale Zuladung
334 kg
348 L
Kofferraum­volumen
278 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L